Test und Technik

Moto Guzzi gibt der Retrolinie ein Update

Neuer Guzzi V7-Motor fürs 2012

08.11.2011 17:22 (föfö)

Moto Guzzi verkauft die Retrobikes relativ gut - darum kommen sie bereits 3 Jahre nach ihrer Einführung in den Genuss eines überarbeiteten Motors.


Bild 1

2008 führte Moto Guzzi die Retrolinie V7 ein - sie sollte an die legendäre und bahnbrechende V7 aus dem Jahre 1967. Technisch baute die V7 auf der kleinen Breva auf - mauserte sich aber dank gelungenem Cafè Racer-Design schnell zum Liebling der Damen und Stadt-Bikern.

Fürs Jahr 2012 gibt es nun einen ersten Update für die V7-Linie. Moto Guzzi schreibt in ihrer Presseerklärung, dass das Bike fast komplett neu sei, mindestens 70 % der Teile sei auf jeden Fall neu. Rein optisch fällt tatsächlich auf, dass da ein neuer Motor im Stahlrohrrahmen drin hängt - auch das Fahrwerk scheint überarbeitet worden zu sein (Marzocchigabel). Der Motor drückt neu 51 PS bei 6200/min ab, das sind 3 PS mehr als zuvor (48 PS bei 6800/min).

Der Tank scheint um einige Liter zugenommen zu haben (neu 22 Liter anstatt 17 Liter), das Leergewicht dürfte aber immer noch bei rund 200 kg liegen.

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