Kawasaki Ninja 250R

Technische Daten und Fotos

15.10.2007 00:00

Aufs nächste Jahr bringt Kawasaki ein günstiges Sportbike für die Jungen - die Ninja 250R. Hier vorab gibt es erste Fotos und die technischen Daten. Erhältlich ab Frühjahr 2008. Der Preis ist noch unbekannt, dürfte aber bei rund 6500-7000 Franken liegen.

Kawasaki hat ein Herz für die Jungen und diejenigen mit knappem Geldbeutel. 2008 kommt daher die Kawasaki Ninja 250R.

Alle folgenden Informationen stammen von Kawasaki selbst.

Allgemein:

Die leichte kleine Ninja wird von einem kräftigen Reihenzweizylinder mit 249 ccm Hubraum angetrieben und ist mit zahlreichen fahrerfreundlichen Features ausgestattet. Dazu zählen beispielsweise eine niedrige Sitzhöhe, leichtgängige Hebel und Bedienungselemente sowie eine entspannte Sitzposition. Und das beste von allem: Wie bei den Supersportlern Ninja ZX-10R und Ninja ZX-6R wurde auch bei der Ninja 250R großer Wert auf gute Kontrolle durch den Fahrer gelegt.

Leichtgängiges Handling, hervorragende Kontrollierbarkeit und gutes Ansprechverhalten des Motors sorgen auf der 250R für jede Menge Fahrspaß im Stadtverkehr. Die 17-Zoll-Räder bürgen für einfaches und leichtes Handling in Kombination mit guter Stabilität. Eine leistungsstarke Scheibenbremse mit Doppelkolben-Schwimmsattelzange vorn liefert satte Verzögerungswerte und ist gut dosierbar. Wie die anderen Sportmodelle von Kawasaki ist die Ninja 250R für eine effiziente Wärmeableitung mit Bremsscheiben im Petal-Design ausgerüstet. Die 250R wurde für aktives, sportliches Fahren entwickelt. Die hierzu erforderliche Kontrolle über das Bike wird durch eine entspannte aufrechte Sitzposition und eine komfortable Ergonomie unterstützt.

Foto: Front

Drehfreudiger Motor

Für bedienerfreundliches Ansprechverhalten wurde der Motor der Ninja 250R auf gleichmäßige Leistungsentfaltung hin ausgelegt. Fahrer, die gern das gesamte Drehzahlspektrum nutzen, werden von der Leistung und Drehfreude des Motors begeistert sein. Damit der Besitzer an diesem Modell viele Jahre lang Freude hat, tragen zahlreiche Details zur Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des Motors bei.

Kraftstoffeinspritzung

Fein zerstäubende 8-Loch-Einspritzdüsen mit tragen zum guten Ansprechverhalten bei mittleren und hohen Drehzahlen bei.

Doppeldrosselklappen

Wie die Ninja ZX-6R verfügt auch die Ninja 250R über Doppeldrosselklappen, die ein besseres Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich, eine gleichmäßigere, lineare Leistungsabgabe und einen günstigen Kraftstoffverbrauch garantieren. Die Drosselklappengehäuse messen 28 mm im Durchmesser.

Zündanlage

Die Zündanlage basiert auf dem System der ER-6n/f, arbeitet zuverlässig und und bietet gute Haltbarkeit. Die Zündspulen sind platzsparend in die Kerzenstecker integriert und liefern einen kräftigen Zündfunken.

Zylinderkopf

Optimierte Ein- und Auslasskanäle tragen zum guten Ansprechverhalten ab Standgasdrehzahl und zu gleichmäßiger Leistungsentfaltung bei.

Ventiltrieb

Die direkte Ventilbetätigung sorgt für zuverlässige Funktion bei hohen Drehzahlen. Die Ventile verfügen über dünne Ventilteller und -schäfte, was zur Verringerung der bewegten Massen beiträgt. Ventilhub und Steuerzeiten wurden auf Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausgelegt.

Kolben/Zylinder

Die Kolben sind am Boden und im Bereich des Bolzenauges für mehr Standfestigkeit verstärkt. Stärkere Kolbenringe tragen zur Senkung des Ölverbrauchs bei. Die Brennräume haben eine optimierte Quetschfläche, die die Verbrennungseffizienz verbessert und damit die Emissionen reduziert.

Auspuffanlage

Die 2-in-1-Auspuffanlage trägt mit zum optimierten Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich sowie zur gleichmäßigen Leistungsentfaltung der Ninja 250R bei. Der leicht nach oben geführte Schalldämpfer ist Ergebnis aufwendiger Tests, bei denen die Kammer-Einteilung sowie Länge und Durchmesser des Verbindungsrohrs ermittelt wurden. Das Ergebnis ist eine geringere Geräuschentwicklung bei minimalen Leistungsverlusten.

Zwei Katalysatoren – einer im Sammlerrohr und einer im Schalldämpfer – sorgen für die Einhaltung der Emissionswerte. Die Anbringung des ersten Katalysators so nah wie möglich an den Auslasskanälen maximiert durch die hohe Hitzeentwicklung dessen Effizienz. Der Einsatz von zwei Katalysatoren (Wabenkatalysatoren) ermöglicht die Minimierung der Leistungsverluste.

Getriebe

Für leichtere Gangwechsel mindern Evolventenflanken die Reibung und das Spiel der Verzahnung zwischen Zahnrädern und Wellen und sorgen so für sanftere Schaltvorgänge unter Last.

Kupplung

Der Ruckdämpfer für die Kupplung (Federn) trägt zu einem sanften Einrücken der Kupplung bei und mindert das Kupplungsruckeln bei niedrigen Geschwindigkeiten und Lastwechseln (Gas geben und wegnehmen).

Kühlsystem

Ein Kühler der neuesten Generation von Denso bietet überragende Kühlleistung bei minimalem Platzbedarf und Gewicht. Der geräuscharme Lüfter wird von einem leise laufenden Motor angetrieben, dessen flache Bauform ebenfalls Platz spart. Kühlrippen an der Unterseite des Kurbelgehäuses tragen darüber hinaus zur effektiven Motorkühlung bei.

Reduzierung mechanischer Geräusche

Der Steuerkettenspanner stammt aus unserem Motocrosser KX450F und verfügt über eine automatische Einstellung per Gewinde und Federn. Das System eliminiert mechanische Geräusche, die durch eine lose Steuerkette verursacht würden, und reduziert damit auch leistungsmindernde Reibungsverluste.

Der Luftfilter ist eine aufwendige Konstruktion mit Verstärkungsrippen, die Schallgeräusche eliminieren und damit für weniger Geräuschkulisse auf der Einlassseite sorgen. Ausgiebige Tests zur Bestimmung von Durchmesser, Länge und Stärke der Einlassführung stellen eine effiziente Füllung der Brennräume sicher.

Fahrwerk

Ein stabiler Rahmen samt Schwinge bietet eine starke, verwindungssteife Basis für die Ninja 250R. Die straffe Abstimmung der Federelemente vorn und hinten sowie die 17-Zoll-Räder sind für die gutmütigen, bedienerfreundlichen Fahreigenschaften verantwortlich und sorgen in allen Fahrsituationen für vertrauenerweckende Stabilität.

Rahmen/Schwinge

 Der Diamantrahmen aus solidem Stahlrohr ist stabil und langlebig. Eine kräftig dimensionierte Schwingenlagerung trägt zur Stabilität des Rahmens und zur idealen Steifigkeitsbalance bei. Eine Kastenprofilschwinge (60 x 30 mm) erhöht ebenso die Stabilität.

Räder/Reifen

Die Ninja 250R ist wie ihre größeren Supersport-Schwestern mit 17-Zoll-Rädern ausgestattet. Auf die relativ breiten Felgen sind Niederquerschnittreifen aufgezogen. Die Felgenmaße sind 2.75 x 17 vorn und 3.50 x 17 hinten. Sportliche Niederquerschnittreifen tragen zum leichten, neutralen Handling bei.

Radaufhängung

Eine 37-mm-Telegabel vorn trägt zum leichten und stabilen Handling der Ninja 250R bei. Die straffe Abstimmung hält Nickbewegungen der Fahrzeugfront locker im Zaum.  Das Uni-Trak-Federbein garantiert guten Grip und steckt Fahrbahnunebenheiten sauber weg. Mit der fünffach einstellbaren Federbasis lässt sich die Höhe des Hecks ideal aufs Fahrergewicht oder auf die Beladung mit Sozius oder Gepäck anpassen.

Bremsen

Scheibenbremsen im Petal-Design wie an unseren Ninja-Supersport-Modellen bieten exzellente Wärmeableitung und tragen zum erstklassigen Look der Ninja 250R bei. Die 290 mm messende Vorderradbremsscheibe wird von einem Doppelkolben-Schwimmsattel in die Zange genommen. Dieses Setup bietet exzellente Verzögerungsleistung sowie feine Dosierbarkeit und gute Transparenz am Bremshebel.  Am Hinterrad verzögert eine Scheibenbremse mit 220 mm Durchmesser und Doppelkolben-Schwimmsattelzange.

Ergonomie

Mit ihrem leicht nach vorn geneigten Fahrersitz und dem breiten, ideal gekröpften Lenker bietet die Ninja 250R eine entspannte Sitzposition. Besondere Aufmerksamkeit wurde den Details an der Schnittstelle zwischen Fahrer und Maschine geschenkt. Selbst Schaltereinheiten wurden so ausgelegt, dass ihre Betätigung leicht vonstatten geht und sie sich noch dazu gut anfühlen.

Foto: Soziussitzbankabdeckung

Instrumente

Die Instrumenteneinheit umfasst einen leicht ablesbaren analogen Tachometer, einen analogen Drehzahlmesser, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler sowie Warn- und Kontrollleuchten.

Technische Daten Kawasaki Ninja 250R

Motor, Getriebe

  
Bremsen 

Masse und Gewichte

Leistung
  

Farben:

Schwarz

Grün

Preis

noch unbekannt. Vermutlich im Bereich um rund 6500 Franken.