Fabian Romanens sur le podium
Communiqué de Fabian Romanens
23.05.2012 14:17 (communiqué)
Compte rendu du 3ème week-end de la Michelin Power Cup à Nogaro! 2 victoires!
Nogaro est mythique mais loin! On mettra 10h pour descendre sur les lieux en ce jeudi 10 mai. Le bus et la remorque sont chargés à bloc. Barby et Jaquenoud motivés, on est parti! L’arrivée se fera sous les coups de 19h.
Vendredi 11 mai:
Le vendredi est comme d’habitude consacré aux essais. Le temps est magnifique et la chaleur presque étouffante. Je roulerai 6 séances pour découvrir ce circuit que je ne connaissais pas. Il déroute dans un premier temps, il vaut mieux ne pas rentrer trop fort en virage car la piste n’est pas très large. Il demande à certains endroits d’avoir également un gros coeur pour passer vite en virage! Très sympa en définitive et l’on comprend que tous les championnats français y viennent!
Je profite de ces essais pour éclaircir les problèmes de dribble que j’ai aux freinages. Le contrôle de ma fourche chez FMP n’a pas décelé de malfaçon. Les courses mortes sont vérifiées, rien d’anormal. Est-ce le pneu qui pose problème, le camion Michelin n’y croit pas. Je profite aussi de la présence de Gimbert pour des tests Michelin pour lui poser des questions et également le regarder en piste! Toujours trop bon de se faire doubler par un top pilote, ça me rappelle le Bol d’Or!
Au final, quelques réglages suspensions et amortisseurs permettront de gommer un peu ce phénomène et de rendre la moto plus stable dans les phases de freinage. Ce n’est pas parfait mais satisfaisant.
Samedi 12 mai:
Au réveil, le ciel est menaçant, il a été annoncé de la pluie pour le matin et soleil l’après-midi.
Je pars pour la première qualif sous les coup de 10h. Une pluie très fine sature l’atmosphère, pas très rassurant. Toutefois, Valentin Suchet m’annonce que lui et Jérémy Ayer ont réalisé de très bons chronos en première qualification des 600, 40 minutes plus tôt. La piste semble donc avoir du grip malgré cette pluie.
Je pars donc sans me poser de questions et ça se voit. Je finis cette séance qualif en 1ère position avec un 1’33″8. Le 2ème est à 1″1 derrière. Top!
Les conditions sont meilleures dans la 2ème séance qualif. Je pars pour les 10 dernières minutes pour profiter de simuler 1-2 départ en fin de séance. Un petit coup d’oeil sur l’écran des chrono m’allerte car tout le monde roule plus vite, 2 pilotes sont en 1’33. Je décide donc d’attaquer pour améliorer mon chrono du matin. Malheureusement, je ne trouve pas de tour clair et ça ne le fait pas. Pas grave. Je simule mes départs et retour au campement.
Au cumul des 2 séances qualifs, je suis 2ème. Entièrement satisfait!
Course 1:
Il est 17h30, le départ va être donné. L’embrayage commence à ciré et les tours sont montés, extinction des feux rouges, feux verts et c’est parti! Enfin, pas très bien, la moto se cabre et je reste scotché sur la grille. Les départs c’est pas encore mon fort! :-/ Je perds énormément de places, dans le premier virage, je suis entre la 10 et 15 places. Merde! :-/
Toutefois, je ne lache rien et cravache toute la course pour remonter les hommes de devant. A 6 tours de la fin, je suis dans la roue du 1 et 2ème. Je passerai le 1er, 4 tours avant la fin. S’en suivra, une belle passe d’armes. Les 2 derniers tours seront chauds, un attardé retardera mon avancé et permettra au poursuivant de recollé. A ce moment là, je n’attends que de voir le drapeau à damier! Le dernier pif-paf est passé, on pousse fort sur la 3ème, 4ème vitesse et hop, victoire! Trop beau! Première victoire après une remonté de dingue! Trop content! Barby, Jaquenoud et Valentin m’accueillent tout sourire, fait plaisir!
Dimanche 13 mai:
2ème course. Je ne réussis une nouvelle fois pas un bon départ mais c’est moins catastrophique. Je suis entre la 6 et 8 places au premier virage. La jonction avec les hommes de tête est faite quelques tours plus tard. Je passerai en tête au 6 tours pour ne plus la lâcher. Mon shifter ne fonctionne malheureusement plus depuis le 4ème tour et ça se ressent dans les avant bras! Un drapeau rouge viendra stoppé la course après 9 tours. Yes, victoire again! C’est vraiment top! Je suis tout heureux!
Niveau chrono, j’ai le deuxième chrono du week-end en 1’33″0 derrière le 1’32″6 de Jimmy. Pas mal!
Merci à tout le monde pour vos encouragements, merci à Barby et Jaquenoud pour avoir fait péter les Barnums, la bonne ambiance et votre aide en pré-grille!
Félicitations à Vincent Buclin et Jérémy Ayer pour votre 1ère place en Endurance, à Valentin Suchet pour sa 2ème place en Endurance et mes compères pour vos belles courses!!
Rendez-vous le 28 mai pour le roulage de FVP à Bresse!
Ciaoooo!
Romi
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