Yamaha YBR250

15.05.2009 00:00

Ceux qui trouvent suspet l’arsenal high-tech des bécanes modernes pousseront un soupir de soulagement et d’affection à la vue de la Yamaha YBR 250: point de fioritures, une moto de 250 cm3, tout simplement, dont les communiqués de presse et autres prospectus ne font état que des vertus d’économie et de fonctionnalité. Ça fait carrément du bien...Texte: Rolf Lüthi.

Yamaha YBR 250

Côté technique: le mono refroidi par air fournit 21ch et bénéficie de l’injection électronique en vue de son catalyseur – détails allant peut-être à l’encontre de ce qui a été dit d’entrée, mais importants tout de même pour l’environnement.

Plus palpables puisque pure mécanique: l’arbre d’équilibrage pour adoucir les mœurs, le piston forgé et le radiateur d’huile qui compense les inconvénients du réchauffement climatique. Que de la technique authentique, guère de plastiques: le cadre double berceau, la béquille centrale, le disque avant et le tambour (battant) arrière.

Les 19,2l de capacité du réservoir promettent une autonomie de vol de 500 km ou plus, autant que les grosses bécanes lestées de gros barils. Et comme les planches à dessin du dernier rejeton de l’orchestre aux trois diapasons a échappé aux malédictions des designers, cette YBR jouit d’une beauté universelle. Disponible en noir ou argent  pour Fr. 6900.–. 

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