Test et technique

L’éloge du juste milieu

Comparatif


 

17.04.2009 00:00

Parfois, on achète une moyenne cylindrée pour se faire la main pendant deux ans. Mais il arrive aussi qu’on la conserve bien plus longtemps. Parce qu’elle marche bien et qu’elle a de l’allure. Texte: Daniel Riesen Photos: Till Kohlmey, Riesen


La tâche paraît rude, mais ne l’est pas forcément. Les quatre motos présentées l’une après l’autre sont si réussies que le vieux motard qui en a vu d’autres se surprend à envier les jeunes. Ils vont pouvoir se faire les griffes sur des machines fascinantes et qui n’ont de moyen que la cylindrée et le prix.

Ce n’est pas pour faire joli que nous écrivons cela. Ceux qui nous lisent depuis longtemps savent que nous n’hésiterons pas à critiquer ce qui mérite de l’être, qu’il s’agisse d’une prise de gaz trop dure, de vilaines soudures, d’une selle mal rembourrée ou d’une poignée de maintien difficile d’accès pour le passager. Mais dans l’ensemble, les quatre motos de 600 à 650 cm3 présentées dans ce comparatif en donnent au client pour son argent.

Les moyennes cylindrées de Honda, Kawasaki, Suzuki et Yamaha (présentées par ordre alphabétique) coûtent autour des 10000 francs. Les constructeurs auraient bien aimé rester dans des nombres à quatre chiffres, mais la hausse récente du yen a contraint les importateurs à refaire leurs calculs.

Comme dans tous les domaines de la vie, le budget est un facteur décisif lors de l’achat d’une moto. Mais ce n’est pas le seul. Aujourd’hui, l’ABS figure en tête de liste des priorités. Il peut vous sauver la vie, calme les nerfs et augmente la valeur de revente d’une moto. Trois des machines testées en étaient équipées, et ce sera aussi le cas de la Suzuki Gladius dans quelques mois. Nous ne connaissons pas les raisons exactes de ce retard. Dans beaucoup d’autres pays, l’ABS est moins demandé. Quoi qu’il en soit, nous indiquons toujours le prix et le poids avec ABS. Les machines les meilleur marché sont la Honda CBF600N (Fr. 10380.–) et la Kawasaki ER-6n (Fr. 10390.–). La plus chère est la Suzuki SFV650 Gladius (Fr. 11240.–).

Le texte exhaustif figure dans MOTO SPORT SUISSE (MSSU), bien-sûr que vous pouvez souscrire à un abonnement MSSU online. Ainsi.....


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