Test et technique
Track T-800CDI
03.04.2009 00:00
La sera présentée fin février à la foire de motos dUtrecht (NL) en version prête pour la série, et dès cet instant, le carnet des commandes sera ouvert pour la clientèle hollandaise uniquement, car son exportation nest pas prévue avant septembre 2009. La Track est fabriquée par la firme néerlandaise EVA Products dErik Vegt.
Elle est animée par un turbodiesel trois cylindres de 800 cm3 provenant de Daimler Chrysler. Ses 45 bourrins de puissance maxi sont disponibles de manière continue entre 3000 et 4500tr/min. Plus impressionnant: son couple maxi de 100Nm à 1800tr/min et sa sobriété exemplaire (trois litres aux 100 km).
La Track T-800CDI est dotée dune boîte automatique à courroies, la transmission finale seffectue par arbre cardan. La partie-cycle se compose dun cadre en treillis tubulaire et déléments de suspension WP, et lABS est de série. Le poids à sec est annoncé à 225 kg. Avec sa capacité dessence de 22,5 l, elle devrait pouvoir filer 700 km sans arrêt à la pompe.
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